YAMAHA / ヤマハ クラッシュプロテクター X-Pad エックスパッド
衝撃吸収ダンパー内蔵クラッシュパッド X-Pad |
|---|
スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示 
| 今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするもので、衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散します。  |
|||
| ラインナップ | |||
|---|---|---|---|
| BMW | Ducati | ||
| Triumph | Aprilia | ||
| MV Agusta | |||
| HONDA | KAWASAKI | ||
| YAMAHA | SUZUKI | ||
| Others | |||
Yamaha FZ1 / Fazer ,FZ8 / Fazer
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA FZ-1 / Fazer (06-) / FZ-8 / Fazer(10-)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA FZ-1 / Fazer ('06-'15) long 70 FZ-8 / Fazer ('10-'14) long 70 -S- |
||
| 品番 | 41YA25AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA25AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA25AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA25AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA25AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA25KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA25W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA25SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥27,000(税抜) | ブランド | P&A International |
 |
|||
Yamaha FZ1 / Fazer , FZ8 / Fazer
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA FZ-1 / Fazer (06-) / FZ-8 / Fazer(10-)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA FZ-1 / Fazer ('06-'15) short 45 FZ-8 / Fazer ('10-'14) short 45 -S- |
||
| 品番 | 41YA29AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA29AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA29AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA29AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA29AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA29KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA29W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA29SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥27,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha FZ6 / Fazer
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA FZ-6 / Fazer (04-)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA FZ 6 / Fazer ('04-'14) long 70mm -S- |
||
| 品番 | 41YA21AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA21AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA21AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA21AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA21AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA21KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA21W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA21SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥27,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha FZ6 / Fazer
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA FZ-6 / Fazer (04-)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA FZ 6 / Fazer ('04-'14) short 45mm -S- |
||
| 品番 | 41YA23AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA23AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA23AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA23AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA23AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA23KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA23W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA23SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥27,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha YZF R1('15-)
|
|||
|---|---|---|---|
| Yamaha YZF R1('15-)用の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 |
|||
| 適合車種 | Yamaha R-1 ('15-'20) -S- |
||
| 品番 | 41YA37AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA37AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA37AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA37AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA37AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA37KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA37W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA37SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥25,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha YZF R1('15-)
|
|||
|---|---|---|---|
| Yamaha YZF R1('15-)用 画期的なダンパー内臓クラッシュパッド"X-Pad"が装いを新たに進化。よりスポーティなデザインとなりました。もちろん、この Extreme X-Pad(エクストリーム エックスパッド)も内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散します。 カラーもブルー、ゴールド、レッド、シルバー、ブラックの5色をラインナップ。車体に合わせてお選びいただけます。 |
|||
| 適合車種 | Yamaha R-1 ('15-'20) -S- |
||
| 品番 | 39YA37AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 39YA37AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 39YA37AR | カラー | レッド |
| 品番 | 39YA37AS | カラー | シルバー |
| 品番 | 39YA37KS | カラー | ブラック |
| 価格 | ￥40,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha YZF R1('09-'14)
|
|---|
スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示 
| YAMAHA R1 (09-14)用 従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 |
|||
| 適合車種 | Yamaha R-1 ('09-'14) -S- |
||
|---|---|---|---|
| 品番 | 41YA32AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA32AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA32AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA32AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA32AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA32KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA32W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA32SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥41,000(税抜) | メーカー | P&A International |
| |
|||
Yamaha YZF R1('07-'08)
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA R1 ('07-'08)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 ※取り付け写真のヘッド部分は旧デザインのものです。現在のヘッドはカラーサンプル写真のものとなります。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA R-1 ('07-'08) -S- |
||
| 品番 | 41YA30AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA30AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA30AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA30AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA30AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA30KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA30W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA30SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥41,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha YZF R1('04-'06)
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA R1 ('04-'06)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 ※取り付け写真のヘッド部分は旧デザインのものです。現在のヘッドはカラーサンプル写真のものとなります。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA R-1 ('04-'06) -S- |
||
| 品番 | 41YA22AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA22AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA22AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA22AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA22AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA22KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA22W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA22SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥27,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha YZF R1('02-'03)
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA R1 ('02-'03)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 ※取り付け写真のヘッド部分は旧デザインのものです。現在のヘッドはカラーサンプル写真のものとなります。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA R-1 ('02-'03) -S- |
||
| 品番 | 41YA18AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA18AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA18AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA18AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA18AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA18KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA18W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA18SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥27,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha YZF-R6('08-) クラッシュパッド X-Pad |
|---|
スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示 
| YAMAHA R6('08-)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 ※取り付け写真のヘッド部分は旧デザインのものです。現在のヘッドはカラーサンプル写真のものとなります。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA R-6 ('08-'16) R-6R ('07-) -S- |
||
|---|---|---|---|
| 品番 | 41YA28AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA28AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA28AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA28AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA28AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA28KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA28W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA28SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥27,000(税抜) | メーカー | P&A International |
| |
|||
Yamaha MT-10 ('16-)
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA MT-10 ('16-)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA MT10 ('16-'20) MT10 SP ('17-'20) -S- |
||
| 品番 | 41YA38AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA38AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA38AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA38AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA38AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA38KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA38W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA38SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥25,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha MT-10 ('16-)
|
|||
|---|---|---|---|
| Yamaha MT-10 ('16-)用 画期的なダンパー内臓クラッシュパッド"X-Pad"が装いを新たに進化。よりスポーティなデザインとなりました。もちろん、この Extreme X-Pad(エクストリーム エックスパッド)も内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散します。 カラーもブルー、ゴールド、レッド、シルバー、ブラックの5色をラインナップ。車体に合わせてお選びいただけます。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA MT10 ('16-'20) MT10 SP ('17-'20) -S- |
||
| 品番 | 39YA38AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 39YA38AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 39YA38AR | カラー | レッド |
| 品番 | 39YA38AS | カラー | シルバー |
| 品番 | 39YA38KS | カラー | ブラック |
| 価格 | ￥40,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
ダンパー機能付き クラッシュパッド X-Pad / Extreme X-PadMT-09 / Tracer 900 / XSR900 |
|---|
スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示 
|
セーフティ カスタムパーツ 今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするもので、衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド) / Extreme X-Padは内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散します。 デザインも下記の2種類を用意。カラーもそれぞれ8色と5色を用意。車体イメージに合わせてお選びいただけます。 オーソドックスなデザインのX-Pad (エックスパッド) ヘッド部 : 円形 スポーティなデザインのExtreme X-Pad (エクストリーム エックスパッド) ヘッド部 : 流線楕円形 ※製品写真は代表イメージも含まれています。ステー等、必要パーツが実際と異なる場合があります。 |
|||
| ダンパー機能付き クラッシュパッド X-Pad (エックスパッド) | |||
|---|---|---|---|
| 適合車種 | YAMAHA MT-09 / Tracer 900 ('13-'20) All models XSR 900 ('16-'20) -S- |
||
| 品番 | 41YA35AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA35AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA35AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA35AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA35AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA35KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA35W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA35SM | カラー | ブラック |
| 価格 | ￥39,000(税抜) | ブランド | P&A International |
| |
|||
| ダンパー機能付き クラッシュパッド Extreme X-Pad (エクストリーム エックスパッド) | |||
| 品番 | 39YA35AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 39YA35AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 39YA35AR | カラー | レッド |
| 品番 | 39YA35AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 39YA35KS | カラー | ブラック |
| 価格 | ￥53,000(税抜) | ブランド | P&A International |
| |
|||
Yamaha MT-07 / XSR700
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA MT-07 ('14-) / XSR700の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA MT-07 / Tracer 700 ('14-) XSR 700 ('16-) -S- |
||
| 品番 | 41YA36AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA36AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA36AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA36AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA36AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA36KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA36W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA36SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥25,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
YAMAHA MT-07 ('14-) / XSR700
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA MT-07 ('14-) / XSR700用 画期的なダンパー内臓クラッシュパッド"X-Pad"が装いを新たに進化。よりスポーティなデザインとなりました。もちろん、この Extreme X-Pad(エクストリーム エックスパッド)も内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散します。 カラーもブルー、ゴールド、レッド、シルバー、ブラックの5色をラインナップ。車体に合わせてお選びいただけます。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA MT-07 / Tracer 700 ('14-) XSR 700 ('16-) -S- |
||
| 品番 | 39YA36AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 39YA36AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 39YA36AR | カラー | レッド |
| 品番 | 39YA36AS | カラー | シルバー |
| 品番 | 39YA36KS | カラー | ブラック |
| 価格 | ￥40,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha FJR1300
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA FJR1300 (06-12)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 ※取り付け写真のヘッド部分は旧デザインのものです。現在のヘッドはカラーサンプル写真のものとなります。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA FJR 1300 ('06-'12) long 90mm -S- |
||
| 品番 | 41YA31AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA31AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA31AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA31AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA31AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA31KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA31W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA31SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥29,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha FJR1300
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA FJR1300 (06-12)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 ※取り付け写真のヘッド部分は旧デザインのものです。現在のヘッドはカラーサンプル写真のものとなります。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA FJR 1300 ('06-'12) short 70mm -S- |
||
| 品番 | 41YA26AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA26AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA26AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA26AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA26AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA26KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA26W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA26SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥29,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha XJR1300 / XJR1300C / XJR1200
|
|||
|---|---|---|---|
| Yamaha XJR1300 / XJR1300C / XJR1200の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 ※取り付け写真のヘッド部分は旧デザインのものです。現在のヘッドはカラーサンプル写真のものとなります。 |
|||
| 適合車種 | Yamaha XJR1200/ XJR 1300 -S- |
||
| 品番 | 41YA09AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA09AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA09AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA09AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA09AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA09KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA09W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA09SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥27,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha XJ6 / Diversion
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA XJ6 Diversion (09-12)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA XJ 6 / Diversion ('09-'12) -S- |
||
| 品番 | 41YA33AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA33AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA33AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA33AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA33AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA33KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA33W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA33SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥37,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
Yamaha XJ6 Diversion FA
|
|||
|---|---|---|---|
| YAMAHA XJ6 Diversion F / XJ6 Diversion FA (10-12)の今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。 しかし、このX-Pad(エックスパッド)は内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散（※下図参照）します。 現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA XJ 6 Diversion FA ('10-'12) -S- |
||
| 品番 | 41YA34AB | カラー | ブルー |
| 品番 | 41YA34AG | カラー | ゴールド |
| 品番 | 41YA34AR | カラー | レッド |
| 品番 | 41YA34AS | カラー | アルミニウムシルバー |
| 品番 | 41YA34AT | カラー | チタン |
| 品番 | 41YA34KS | カラー | ブラック |
| 品番 | 41YA34W | カラー | ホワイト |
| 品番 | 41YA34SM | カラー | メタリックシルバー |
| 価格 | ￥37,000(税抜) | ブランド | P&A International |
|
|||
YAMAHA / ヤマハ クラッシュプロテクター X-Pad エックスパッド
