"rizoma"(リゾマ)レバー
デザインの美しさだけでなく、高速走行時のエアフロー計算し、高速走行時の風圧により発生する0.7~0.8bar(ライン内油圧 : 180km/h時)を極限まで低減。ブレーキディスクの引きずりやクラッチプレートの摩耗をぐ。
3DとRRCの２シリーズをラインナップ。
3D シリーズ
・調整可能範囲：レバー末端で約40mmの調整が可能
・ 転倒時にレバーが破損しにくい可倒式タイプ。
RRCシリーズ
・調整可能範囲：レバー末端で約40mmの調整が可能
3DとRRCの２シリーズをラインナップ。
3D シリーズ
・調整可能範囲：レバー末端で約40mmの調整が可能
・ 転倒時にレバーが破損しにくい可倒式タイプ。
RRCシリーズ
・調整可能範囲：レバー末端で約40mmの調整が可能
rizoma リゾマアジャスタブル ブレーキレバー/ クラッチレバーADJUSTABLE PLUS |
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 リゾマ レバーは汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。ADJUSTABLE PLUSシリーズはさらにレバー長の調整が可能。２本掛け操作が容易になり、また薬指と小指を挟み込むこともありません。 デザインと機能が高次元で融合した商品です。表面はアルマイト処理を施しています。 |
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| 適合車種: ブレーキサイド |
※検索後、車両名の下に品番が表示されない車両は、現在ラインナップされていません。 |
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|---|---|---|---|
| 備考 | 下記品番の「LBXxxx」のxxxは検索結果の情報に置き換えてください。 写真は代表写真です。取付部の形状などは製品により異なります。 |
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| 品番: | カラー: | ポジション: | 価格: |
| LBXxxxA | シルバー | ブレーキレバー | ￥24,750(税込) |
| LBXxxxB | ブラック | ブレーキレバー | ￥24,750(税込) |
| LBXxxxD | ダークグレイ | ブレーキレバー | ￥24,750(税込) |
| LBXxxxZ | ブロンズ | ブレーキレバー | ￥24,750(税込) |
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| 適合車種: クラッチサイド |
※検索後、車両名の下に品番が表示されない車両は、現在ラインナップされていません。 |
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| 備考 | 下記品番の「LCXxxx」のxxxは検索結果の情報に置き換えてください。 写真は代表写真です。取付部の形状などは製品により異なります。 |
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| 品番: | カラー: | ポジション: | 価格: |
| LCXxxxA | シルバー | クラッチレバー | ￥24,750(税込) |
| LCXxxxB | ブラック | クラッチレバー | ￥24,750(税込) |
| LCXxxxD | ダークグレイ | クラッチレバー | ￥24,750(税込) |
| LCXxxxZ | ブロンズ | クラッチレバー | ￥24,750(税込) |
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rizoma リゾマアジャスタブルブレーキレバー, クラッチレバー RRC |
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| リゾマ レバーは汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。 RRCシリーズはレースでの使用時に最高のパフォーマンスを発揮するように設計されています。デザインと機能が高次元で融合した商品です。RRCシリーズはレバーの初期位置を６段階で調整が可能。表面はアルマイト処理を施しています。 |
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| 適合車種: ブレーキサイド |
※検索後、車両名の下に品番が表示されない車両は、現在ラインナップされていません。 |
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| 備考 | 下記品番の「LBRxxx」のxxxは検索結果の情報に置き換えてください。 写真は代表写真です。取付部の形状などは製品により異なります。 |
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| 品番: | カラー: | ポジション: | 価格: |
| LBRxxxA | シルバー | ブレーキレバー | ￥19,910(税込) |
| LBRxxxB | ブラック | ブレーキレバー | ￥19,910(税込) |
| LBRxxxG | ゴールド | ブレーキレバー | ￥19,910(税込) |
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| 適合車種: クラッチサイド |
※検索後、車両名の下に品番が表示されない車両は、現在ラインナップされていません。 |
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| 備考 | 下記品番の「LCRxxx」のxxxは検索結果の情報に置き換えてください。 写真は代表写真です。取付部の形状などは製品により異なります。 |
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| 品番: | カラー: | ポジション: | 価格: |
| LCRxxxA | シルバー | クラッチレバー | ￥19,910(税込) |
| LCRxxxB | ブラック | クラッチレバー | ￥19,910(税込) |
| LCRxxxG | ゴールド | クラッチレバー | ￥19,910(税込) |
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rizoma リゾマ可倒式アジャスタブルブレーキレバー, クラッチレバー 3D |
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| リゾマ レバーは汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。 風洞試験と緻密なシミュレーションによって開発されたアジャスタブルレバー3D。現在の高速車両はその走行時に風圧によってレバーが倒れ込むなど、レバー操作に影響を与えています。 3Dシリーズは一般のレバーで高速走行時の風圧により発生する0.7～0.8bar(ライン内油圧 : 180km/h時)を極限まで低減。 ブレーキディスクの引きずりやクラッチプレートの摩耗を防ぎます。 レバーの初期位置を調整できるアジャスタブル機構を採用。 有事にレーバーの折れにくい可倒式。 |
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| 適合車種: ブレーキサイド |
※検索後、車両名の下に品番が表示されない車両は、現在ラインナップされていません。 |
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| 備考 | 下記品番の「LBJxxx」のxxxは検索結果の情報に置き換えてください。 写真は代表写真です。取付部の形状などは製品により異なります。 |
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| 品番: | カラー: | ポジション: | 価格: |
| LBJxxxB | ブラック | ブレーキレバー | ￥29,480(税込) |
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| 適合車種: クラッチサイド |
※検索後、車両名の下に品番が表示されない車両は、現在ラインナップされていません。 |
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| 備考 | 下記品番の「LCJxxx」のxxxは検索結果の情報に置き換えてください。 写真は代表写真です。取付部の形状などは製品により異なります。 |
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| LCJxxxB | ブラック | クラッチレバー | ￥31,240(税込) |
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rizoma リゾマ アジャスタブル ブレーキレバー ADJUSTABLE PLUSrizoma カスタムパーツ |
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| リゾマ レバーは汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。 ADJUSTABLE PLUSシリーズはさらにレバー長の調整が可能。２本掛け操作が容易になり、また薬指と小指を挟み込むこともありません。 デザインと機能が高次元で融合した商品です。表面はアルマイト処理を施しています。 |
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| 適合車種: |
YAMAHA T-Max 530 ('17-'19) T-Max 530 DX ('17-'19) T-Max 530 SX ('17-'19) T-Max 530 SX Sport Edition ('18-'19) T-Max 560 ('20-'21) T-Max 560 ('22-'24) T-Max 560 20ﾂｰ anniversario ('21) T-Max 560 Tech Max ('20) T-Max 560 Tech Max ('21) T-Max 560 Tech Max ('22-'24) -S- |
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| 備考 | 左右セット | ||
| 品番: | カラー: | 価格: | |
| LBX208A | シルバー | ￥45,760(税込) | |
| LBX208B | ブラック | ￥45,760(税込) | |
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