ホンダ CBR1000RR / ファイアーブレード カスタム パーツ

新型車のメーターバネルは液晶化やタッチパネルを採用するなど、情報量の増加や操作性が向上しています。ただ、それと同時に太陽光による反射で読み取りづらい状況や、操作時等に傷をつけてしまう可能性が出てきました。スマートフォンのそれと非常に近い状況です。

このメーターパネルプロテクションフィルムは不要な傷や汚れからメーターパネルを保護します。セットには２枚のフィルム(スーパークリアとアンチグレア)が入っており、それぞれ目的に合わせたものをご利用いただけます。

新型車のメーターバネルは液晶化やタッチパネルを採用するなど、情報量の増加や操作性が向上しています。ただ、それと同時に操作時等に傷をつけてしまう可能性が出てきました。スマートフォンのそれと非常に近い状況です。

このメーターパネルプロテクションフィルムは不要な傷や汚れからメーターパネルを保護します。セットには２枚のスーパークリアのフィルムが入っています。

スーパークリア : 耐摩耗性が非常に高く、透明性の高いフィルム。貼り付けてしまうとメーターになじみ、フィルムの存在がほとんどわからなくなります。

取付キット付属 : 取り付けに便利なクリーニングクロス、細かい埃も除去する粘着シート、気泡の混入を防ぎ、きれいに仕上げるスキージがセットになっています。

またこのフィルムは多少の気泡なら数時間から２日ほどで自然に気泡が消える優れもの。満足のいく取付が容易になりました。

シリコーン系粘着材を採用し、メーターを痛めることがありません。フィルムを剥がせば、元通りの状態になります。

HONDA CBR1000 RR Fireblade/ファイアーブレード / SP /SP2　ローダウンキット
EUの工業製品安全規格「TÜV」 で承認された安全性、信頼性の高いローダウンキット。
足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。
最適なローダウンを実現するため、パーツは車種別に専用設計され、その手法も車種ごとに異なります。

※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。(ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。)
※ダウンする高さによっては、センタースタンドが使用できない、または、取り外さなくてはいけない場合があります。
※写真は同系ローダウンパーツの代表写真です。実際の商品とは異なる場合があります。
※フロントフォークの突き出し量を合わせて調整することをお勧めします。(調整可能な車種の場合。推奨調整値はマニュアルに記載)

Honda CBR1000RR Fireblade / ファイアーブレード ツーリングカスタムパーツ
ヘプコ&ベッカーのタンデムシート置き換え型リアラック「Speedrack EVO」。
ソロライディングの際にタンデムシートと置き換えることによってリアラックとしてスペースを有効活用。荷物を固定するベルトなどを留める為のフック受けも多数あり、快適にご利用頂けます。
付け替えにかかる時間は３０秒もあれば充分なほど、簡単に交換が可能です。

Speedrack(スピードラック)には下記トップケースが搭載可能です。 
ヘプコ&ベッカー トップケース ジャーニー Journey ユニバーサルプレートタイプ

Speedrackの天面の面積を拡張するプレート。大型のバックを積載する際にお勧めです。
用途に合わせて２つのサイズからお選びいただけます。
※写真は積載イメージです。
※取り付けた際に干渉物が無いか　御購入前に予めご確認下さい。

CBR1000RR/ファイアーブレード/ SP セーフティ カスタムパーツ
今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするもので、衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。
しかし、このX-Pad(エックスパッド) / Extreme X-Padは内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散します。

デザインも下記の2種類を用意。カラーもそれぞれ8色と5色を用意。車体イメージに合わせてお選びいただけます。
オーソドックスなデザインのX-Pad (エックスパッド)　ヘッド部 : 円形
スポーティなデザインのExtreme X-Pad (エクストリーム エックスパッド)　ヘッド部 : 流線楕円形

※製品写真は代表イメージも含まれています。ステー等、必要パーツが実際と異なる場合があります。

Honda CBR1000RR (04-07) セーフティ カスタムパーツ
今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするもので、衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。
しかし、このX-Pad(エックスパッド) / Extreme X-Padは内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散します。

デザインも下記の2種類を用意。カラーもそれぞれ8色と5色を用意。車体イメージに合わせてお選びいただけます。
オーソドックスなデザインのX-Pad (エックスパッド)　ヘッド部 : 円形
スポーティなデザインのExtreme X-Pad (エクストリーム エックスパッド)　ヘッド部 : 流線楕円形

※製品写真は代表イメージも含まれています。ステー等、必要パーツが実際と異なる場合があります。

CBR1000 RRセーフティカスタムパーツ
有事にフロントフォークやブレーキキャリパーなどへのダメージを軽減するスライダー。 クラッシュプロテクター X-Pad/エックスパッド とフロントフォーク、スイングアームの各X-Padスライダーを揃えれば、統一感のある車体に仕上がります。
またスライダーには中央に切欠きがあり、汎用のバイクスタンドを使用することができます。(厚さ 2.5mm～7.5mmまで対応)

HONDA CBR1000 RRセーフティカスタムパーツ
有事にスイングアームや駆動部、ブレーキキャリパーなどへのダメージを軽減するスライダー。
クラッシュプロテクター X-Pad/エックスパッド とフロントフォーク、スイングアームの各X-Padスライダーを揃えれば、統一感のある車体に仕上がります。
またスライダーには中央に切欠きがあり、汎用のバイクスタンドを使用することができます。(厚さ 2.5mm～7.5mmまで対応)

快適性を極限まで追求したSARGENT/サージェントのコンフォートシート。長時間ツーリングで威力を発揮します。CBR1000RRのシートは最新のデジタルモデリング、CAD設計、職人による手作り生産等、他のシートと一味違ったコンフォート性を実現しています。
※受注後の職人による手作り生産の為、お届けまでに1～2ヶ月程要します。

※オプションのバックレストと併用することにより、疲労度をさらに軽減することができます。

※製品はEU仕様でのシート高を基準としています。国内仕様の場合、シート高が異なる場合がございますので御注意下さい。シート高の詳細は各ディーラー様にお問い合わせ下さい。

純正スクリーンの上部に取り付けて使用する、高さ、角度調節が可能なスクリーンスポイラー。純正スクリーンでは物足りなかった高速走行での風防効果を手軽にアップさせることができます。
不要な時は簡単に取り外すことができます。
スクリーンの厚さが3mm-6mmの物ならば、取り付けが可能です。
外寸(スクリーン) : 横 x 高さ : 約23cm x 7cm

※スクリーンを挟み込んで取り付けるタイプのため、上端に折り返しのあるスクリーンには使用できません。
※スクリーン形状がVカットタイプの場合は 「アジャスタブル 3Dスクリーンスポイラー」 品番 W42350-001 / W42350-002 をお求めください。
※BMW R1200RSLCは専用の W42350-201 / W42350202 をお求め下さい。

複雑化するスクリーンの形状に柔軟に対応が可能となった新型アジャスタブルスクリーンスポイラー。既存のスクリーン上部に設置し、風防効果を飛躍的に向上 させます。スクリーンの角度、高さ、向きなど、細かく調整が可能。走行シーンに合わせてご利用頂けます。また、不要な時にはと簡単に取り外すことができま す。

外寸(スクリーン) : 横 x 高さ : 約23.2cm x 8.2cm

※スクリーンを挟み込んで取り付けるタイプのため、上端に折り返しのあるスクリーンには使用できません。

従来のアジャスタブル3Dスクリーンスポイラーより一回り大きくなったアジャスタブル3D plus スクリーンスポイラー。複雑化するスクリーンの形状に柔軟に対応が可能となった新型アジャスタブルスクリーンスポイラー。既存のスクリーン上部に設置し、 風防効果を飛躍的に向上させます。スクリーンの角度、高さ、向きなど、細かく調整が可能。走行シーンに合わせてご利用頂けます。また、不要な時にはと簡単 に取り外すことができます。

外寸(スクリーン) : 横 x 高さ : 約24.5cm x 9.5cm

※スクリーンを挟み込んで取り付けるタイプのため、上端に折り返しのあるスクリーンには使用できません。

スロットルにワンタッチで取り付けるだけで、貴方のロングツーリングを強力にサポートします。ロングツーリングなど、長時間スロットルを定位置に保持するのは意外と疲労がたまります。このスロットルロッカーはグリップを握るだけでなく、手の平でもスロットルワークをサポート。一旦使用するとその快適さに手放すことができなくなります。

フロントブレーキをかけた状態でロックさせる便利なアイテム。やむなく傾斜路面へ駐車する場合はもちろん、通常の駐車や車両メンテナンス時など、フロントがロックされていることで駐車時の安定性が飛躍的に向上します。取付は非常に簡単にでき、また、軽く小さい為、持ち運びも邪魔になりません。

センタースタンドをかけたまま車輌を左右をはじめ自由に移動させることができるイージーパークスタンド。車軸にベアリングが設定されており、 角度を変更する際のも多くの力は必要としなく、女性の方でも簡単に扱えます。イージーパークスタンドの車輪にロックシステムも搭載されたり、センタースタンドを立てる際に滑り止めとしてプレートにラバーシートが設置されて安全面にも高い信頼性があります。狭い空間での車輌保管には威力を発揮するでしょう。

電源はバッテリー供給による高性能圧縮器（エアーチャージャー）。コンパクトな手のひらサイズ。重さもわずか0.6ｋｇと持ち運びにも便利です。空気圧計も装備していますのでベストな空気圧を実現します。最大 6 barと高出力を誇ります。電源は、へラーソケットとシガーソケット(一般乗用車タイプ)の両方に対応しています。
※バイクブロスマガジンズでも紹介されています。

ホース先端は四輪車、二輪車、米式自転車バルブ形状ですが、各種アダプタが付属。　四輪車、二輪車のタイヤだけでなくレジャーでもAirmanは大活躍します。
付属アダプタ
・ゴムボート、浮き輪等用
・サーガーボール、バスケットボール等用
・英式自転車バルブ用

新規充填速度の目安 (空の状態から充填した場合の目安です)
・自転車:約1分(4bar)
・2輪タイヤ 約4分(2.5bar)
・小型4輪タイヤ 約6.5分(2.5bar)
・標準4輪タイヤ 約8.5分(2.5bar)

※電流監視機能搭載車両(BMWのCAN-BUS搭載車など)はバッテリー直結のソケット(品番 : W24060-000 又は W21140-000等 )を別途用意する必要が御座います。車両のソケットからは直接給電しないで下さい。

誤差プラスマイナス１％という高い精度を誇るエアゲージ。0から4barまで測定が可能。
リセットボタンを押すまで 針が測定値を保持する為、容易に読み取ることができます。
ドイツ製。

表面にアルマイト加工を施したアルミニウム製 汎用エアバルブキャップ。2個セット。
純正エアバルブキャップの紛失や、さりげないドレスアップに最適。
標準形状タイプとピストン形状タイプをラインナップ。