MT09/SP エンジンガード
商品カテゴリー :
MT09/SP エンジンガード
|
|---|
スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示 
MT09/SPの ヘプコ&ベッカー製エンジンガード【 MT09/SP 専用設計】 「The Dark Side of Japan」を体現するMT-09や、スポーツツアラーTracer 9の敏捷な運動性能を損なわないよう、軽量かつ強靭に設計された専用ガードです。 ◆ ダメージを最小限に抑える「プロテクションパッド標準装備」 パイプガードの側面には、転倒時の第一衝撃を吸収・緩和する樹脂製のプロテクションパッドを標準で装備しています。金属パイプとスライダーの二重構造により、立ちゴケのような軽微な転倒からスライドするようなアクシデントまで、幅広い状況で車体やエンジンへのダメージを効果的に軽減します。 ◆ エンジンマウントを活用した「ダイレクト締結」 車体の強度メンバーであるエンジン懸架ポイント（マウント）を直接利用して固定する設計です。M10の極太ボルトを使用し、フレームとエンジンブロックを共締めすることで、余計なステーを介さずに高い結束剛性を確保。マシンのコア部分を強固に守ります。 ◆ ハンドリングに影響を与えない「独立構造」 左右のガードを連結するクロスバーをあえて廃したセパレート構造を採用しています。これにより、車体前方の重量増を最小限に抑え、MT-09シリーズの持ち味である軽快なハンドリングやバンク角を犠牲にすることなく、必要なプロテクション性能を確保しています。 ライダーを そしてマシンを護る、ドイツの鉄壁。 ヘプコ&ベッカー製 MT09/SP エンジンガードは、単なるドレスアップパーツではありません。 それは、予期せぬアクシデントからライダーを最優先に守り、同時に愛車を保護するために計算された、極めて実戦的な「物理的保険」です。 【選ばれる理由】 ライダーを守る「生存空間」の確保: 転倒時、地面と車体の間に十分なスペースを作り出すよう設計されています。これにより、重量級のマシンであってもライダーの足が挟み込まれるリスクを大幅に軽減。怪我のリスクを最小限に抑え、アクシデント後のリカバリーを助けます。 衝撃を逃がす設計思想: ただ硬いだけではありません。車種ごとのフレーム強度や重心を分析し、衝撃を多点支持で分散。ライダーへの衝撃緩和はもちろん、車体フレームへのダメージも最小限に留めることで、自走不能な状態（レッカー移動）を回避します。 Made in Germanyの品質: 高精度な冷間曲げ加工と、均一で強固な溶接技術。ドイツ本国で生産されるそのパイプは、ライダーの安全を託すに足る、強靭な守り神として完成されています。 |
|||
| 適合車種 | YAMAHA MT-09 Y-AMT ('24-) MT-09 SP ('24-) MT-09 SP ('21-'23) MT-09 ('24-) MT-09 ('21-'23) 適合の一部のみ表示しています 全車種表示はこちら |
||
|---|---|---|---|
| 品番 | 501-4580-0001下記品番が統合されています501-4585-0001 (5014585 00 01) 501-4572-0001 (5014572 00 01) 501-4580-0001 (5014580 00 01) 501-4573-0001 (5014573 00 01) |
カラー | ブラック |
| 価格 | ￥39,000 ￥42,900(税込) | メーカー | ヘプコ&ベッカー |
| 備考 | ※クラッシュパット付属 | ||
  |
|||
| ヘプコ&ベッカー製エンジンガード なぜトップブランドとして欧州で選ばれているのか |
|---|
 
MT09/SP用 エンジンガードなぜヘプコ&ベッカーのエンジンガードが欧州の多くのライダーに選ばれているのでしょうか。それはエンジンガードとしての機能はもちろん、そのデザイン性など、製品としての高い完成度が深く関係しています。エンジンガートやタンクガードというと、一般的にエンジンや車体を守るもの、と考える方が多いでしょう。 しかし、ヘプコ&ベッカーの考え方は少し違います。
-- 全てはライダーの安全のために --
 アクシデントは様々なものがありますが、地面と車体の間への足の挟み込みは意外と多く、この場合、重傷となるケースが多いです。 ヘプコ&ベッカーのエンジンガードやタンクガードはこの挟み込みのリスクを大幅に軽減します。 ヘプコ&ベッカーエンジンガード / タンクガードヘプコ&ベッカーエンジンガード / タンクガードその為には重い車体が倒れ込んできてもその形状を維持する充分な強度が必要です。もちろんエンジンや車体を守る役割も忘れてはいません。
安全性に関してはパイプ内部に性質の異なる特殊強化パイプをさらに1本追加させた2重構造を採用。肉厚スチールの加工が施されている接合ポイントはトライ&エラーより導きだされた耐衝撃性に優れた構造となります。有事に直接のダメージを防ぐだけでなく、衝撃を多点に分散し、全体的なダメージを少なくする効果が期待できます。
  デザイン性に関してはデザイナーの意図を最大限汲み取り、またその車体を愛するライターの期待にも応えます。エンジンガードのパイプラインを車体に這わせ、長さや角度なども最適化。表面はパウダー塗装を採用し、高強度と高質感を両立しました。ドレスアップパーツとしても車体イメージの向上に貢献します。特にフレームカラーが特徴の車両には同色のエンジンガードをラインナップし、まるで1つのフレームであるかのような圧倒的な高い完成度を誇ります。 ヘプコ&ベッカーは今年で創業51年になります。長い歴史が選ばれ続けている証であり、同時に積み重ねてきた多くの知識と技術を製品に反映させ続けていることが 多くのライダーに選ばれ続けている理由です。
|
