快適性を極限まで追求したSARGENT/サージェントのコンフォートシート。長時間ツーリングで威力を発揮します。
R1200R LC / R1200RS LCのシート は最新のデジタルモデリング、CAD設計、職人による手作り生産等、他のシートと一味違ったコンフォート性を実現しています。※受注後の職人による手作り 生産の為、納期に1～2ヶ月程要します。

サイドスタンドエンドの接地面積を広くして安定した駐車を可能にします。 サイドスタンドで駐車する場合、特に重量が極端に増える積載をしたときは車輌が約250～350kgになり、通常のサイドスタンドエンドの接地面ではアスファルト、砂利、柔らかな地面などに沈み込む恐れがあります。接地面積を増やし不安定な駐車状況を改善します。

サイドスタンドエンドの底面にスパイクを設置することにより、滑りを抑え、より安定した駐輪を可能とします。
1セット 3本入り。
※お手持ちのサイドスタンドへの取付はボルト穴が貫通しているかご確認ください。旧ロット製品では貫通していないものが御座います。ご注意ください。
※サイドスタンドエンドは別途お求めください。

センタースタンドを使用して駐車する際に車体を引き上げやすくするレバー。折りたたみ式の為、レバーを使用しないときも邪魔になりません。
※写真は代表的な商品です。各車種別に専用の付属品や形状が異なる場合がございます。

先端にステンレス製メッシュが設置されたエアインテークガード。
インテークパイプへの小石や虫などの侵入を防ぎます。
ABS樹脂製

転倒や立ちゴケなどからファイナルドライブを守るファイナルドライブガード。すっきりと目立たず、効果を発揮するアイテム。
BikeBros 「 TOMOのK1300Rな日々 」でも紹介された人気商品。

AC Schnitzerのアルミ製スイングアームクラッシュプロテクター。有事の車体へのダメージを軽減します。

転倒などの有事に車体へのダメージを軽減するスライダー。

フロントホイールの脱着を可能にするアダプタ。
フロントアクスル用。
またドライバーのビットを取り付けることも可能で、大きなトルクが必要な際に便利です。

リアハブホールの両端を塞ぎます。アルミ削り出しで作成されたこのカパーはリアハブの質感を向上させます。
Oリングクランプ方式を採用し、ハブを傷つけず、また、脱落の心配もありません。

航空機に採用されている硬質のアルミニウム製カバー。もっとも損傷しやすいボクサーエンジンバルブカバー・ヘッドカバーを効率よく保護します。プロテクター内側のバンパーにより、衝撃を分散。ダメージを極力低減します。
プラグ交換も容易に出来る設計。左右セット商品です。
※ワンダーリッヒ製エンジンガードと併用する場合は マウンティングアダプタ 品番W35611-000 が必要です。(R1200RTLCは取り付け不可)
BMW純正エンジンガードの場合はアダプタは必要ありません。

航空機に採用されている硬質のアルミニウム製カバー。もっとも損傷しやすいボクサーエンジンバルブカバー・ヘッドカバーを効率よく保護します。プロテクター内側のバンパーにより、衝撃を分散。ダメージを極力低減します。
プラグ交換も容易に出来る設計。左右セット商品です。
※ワンダーリッヒ製エンジンガードと併用する場合は マウンティングアダプタ 品番W35611-000 が必要です。BMW純正エンジンガードの場合はアダプタは必要ありません。

ドライカーボン製シリンダーヘッドカバー。
※左右別売

頑丈な純正フォグライト用グリル。飛び石などからライトを守ります。その効果だけでなく、車体イメージを剛健なものへと演出するデザイン。可動式のため、クリーニングも容易に行えます。
※純正フォグライトは付属しません。

車両のタンク形状に合わせて専用設計された、2パーツのソフトプラスチックパッド。擦り傷などからタンクを守り、さらに走行中のニー グリップ力も高めます。

車両のラジエターは非常に効率のよい場所に設置されていますが、これは虫やゴミ、飛び石などが当たりやすい事ということでもあります。
このラジエターガードは高効率はそのままに、ラジエターを損傷から守ります。 ブラックアルマイト仕上げ。

オンロード走行に適した ライトプロテクター。オンロード走行でも飛び石などにより、大切な愛車のエンジンハウジングに傷がついてしまったことがあります。このプロテクターはアルミ製で容易に設置でき、この問題を解消します。

フロントブレーキキャリパーを保護する丈夫なアルミビレットパーツ。
取付に必要なボルト類は全て付属しています。

リアブレーキキャリパーを保護する丈夫なアルミビレットパーツ。
取付に必要なボルト類は全て付属しています。

ツーリングや旅行の際に非常に便利なタンクバック。ライディング時に圧迫感のない小型ながら、10リットルの容量を確保。携行品はもちろん、ちょっとした荷物も充分積載可能です。
・簡単に取り付け、取り外しが可能なTENEXクイックリリースファスナー採用
・高速走行でも安定
・防水加工(完全防水を保証するものではありません)
・防水ファスナーを装備
・電源コードなどの取り回しに便利な防水グロメットを装備。

※TENEXクイックリリースファスナーとは
突起のアル特殊なにバックを取り付けます。(写真参照) ホックは特殊な形状となっており、確実にロックされます。取り外しはホックを引き上げるだけでロックが解除され容易に取り外すことができます。

ハンドルのセンターに設置するハンドルバーバック。財布や携帯、デジカメなど、さっと取り出したいアイテムの収納に最適です。
・ベルクロ仕様により、容易に開閉できます。
・ハンドルバーへの設置も容易で、素早く取付・取り外しが可能。
・防水仕様(テフロンコート) ※完全防水を保証するものではありません
・内部のジッパーは防水仕様。
・外部電源引き込み用防水ホールを設置

サイドフレームに取り付けるバック。車両構造の空きスペースを有効活用できます。身の回り品や工具などを入れるのに最適。メイン素材には 100パーセント防水CORDURAを使用。色あせにも強い素材です。防水ファスナーも装備され、防水効果の非常に高い商品です。(完全防水を保証する物 ではありません。)

マルチな機能を有する高機能軽量リアシート / リアキャリアバック。防水仕様の素材を使用し、急な天候変化にも対応。(完全防水を保証する物ではありません)
トップにはグローブなどを収めるのに便利なバンジーロープネットや、左右には小物入れも装備。最大20Lの可変容量。
ベルトによリアシート/リアキャリアに固定する汎用タイプです。

人間工学を基に設計開発され、高い操作性を追求した革命的なブレーキレバー。強度に優れた超超ジュラルミン（ＡＬ7075 Ｔ6）を採用するなど、最先端技術と職人技が創り出す実用性・高品質を兼ね揃えた逸品。
安全性も安全基準の高いドイツをはじめヨーロッパ各国の保安基準（TUV）をクリアーし、耐加重約60ｋｇと強度的にも群を抜いたレバーになります。
レバーは無段階の長さ調節と３段階の角度調整が可能。ライダーのシビアな設定にも応え抜群のレバーレスポンスでドライブテクニックを飛躍させます。
レバーの握り方は人それぞれこだわりがあります。そのこだわりに応える逸品です。

角度が無段階に調整でき、折りたたみ式のため、調整により好みの視界を確保できます。
また転倒時にミラーの破損を防ぎます。
凸面鏡ガラスによる拡大効果で、より広範囲の視界を確保。
車検対応品。接触時にミラーが回転する機構を備えています。
左右共通、定価は1本分です。
「フラッシュ」モデルは長さの調節も可能です。

角度が無段階に調整でき、折りたたみ式のため、調整により好みの視界を確保できます。
また転倒時にミラーの破損を防ぎます。
凸面鏡ガラスによる拡大効果で、より広範囲の視界を確保。
車検対応品。接触時にミラーが回転する機構を備えています。
左右共通、定価は1本分です。

BMW車両で意外と不満が多いのがミラーの設置位置。このキットを使えばそのミラーを外側へ移設し、不満を解消します。スイッチボックスのスイッチ類に干渉しない設計。簡単に取付ができます。

長時間走行を続けたいがハンドルグリップを握る手がシビレたり疲労感を感じることがあります。ロングツアラー必須アイテムとしてスロットルを固定できるクルーズコントロールが問題を解消してくれます。
クルーズコントロールのダイアル（ブルー部分）を回すと圧力がスロットルグリップを固定し、巡航速度をキープします。
アルミ素材を贅沢に使用し高級感ある仕上がりになっており、バーエンドウエイトの機能も損なうことがありません。

アルマイト処理が施されたアルミ製フルードタンクキャップ。
丈夫で歪みがなく、純正キャップと交換するだけの簡単取付。
フロントブレーキ、クラッチ用セット

カーボンルックのタンクキャップカバー。厚みがありキャップの保護にもなります。
※キーレス仕様車には適合しません。

付属の専用工具でなければ、開けることができず、いたずらを防止。
シリンダーヘッドカバーにさりげないアクセントを。Wunderlichのロゴ入り。

大量の水しぶきや砂塵を防ぎ、正確なﾍﾟﾀﾞﾙ操作を可能にします。もちちろんコーナリングやオフロードでの走行に邪魔にならないよう設計されています。サイズを最小限に抑えながら、水しぶきや砂塵効果的に分流する最適な形状に設計。
地面等への接触の際には形状が変形し、その後元に戻ります。(破損しにくい構造になっていますが、破損しないことを保証する物ではありません。)
左右セット。ABSプラスチック製。取り付けキットを含みます。

純正ギアペダルのペダル接地面積を増やすことでギアペダルの踏み外しの不安から解消され、快適なドライブをエンジョイできます。
硬質なアルミニウムを使用して滑り止めのラバーが巻かれたギアペダルキャップです。取り付け方法は純正ペダルに被せて使用します。
長さ：約15ｍｍ、幅：約6ｍｍにサイズアップ。

電源はバッテリー供給による高性能圧縮器（エアーチャージャー）。コンパクトな手のひらサイズ。重さもわずか0.6ｋｇと持ち運びにも便利です。空気圧計も装備していますのでベストな空気圧を実現します。最大10 barと高出力を誇ります。電源は、へラーソケットとシガーソケット(一般乗用車タイプ)の両方に対応しています。
※バイクブロスマガジンズでも紹介されています。

ホース先端は四輪車、二輪車、米式自転車バルブ形状ですが、各種アダプタが付属。　四輪車、二輪車のタイヤだけでなくレジャーでもAirmanは大活躍します。
付属アダプタ
・ゴムボート、浮き輪等用
・サーガーボール、バスケットボール等用
・英式自転車バルブ用

新規充填速度の目安 (空の状態から充填した場合の目安です)
・自転車:約1分(4bar)
・2輪タイヤ 約4分(2.5bar)
・小型4輪タイヤ 約6.5分(2.5bar)
・標準4輪タイヤ 約8.5分(2.5bar)

※電流監視機能搭載車両(BMWのCAN-BUS搭載車など)はバッテリー直結のソケット(品番 : W24060-000 又は W21140-000等 )を別途用意する必要が御座います。車両のソケットからは直接給電しないで下さい。

誤差プラスマイナス１％という高い精度を誇るエアゲージ。0から4barまで測定が可能。
リセットボタンを押すまで 針が測定値を保持する為、容易に読み取ることができます。
ドイツ製。

画期的なリフターが登場しました。
リフターをサイドからスライドさせて設置。あとはレバーを下ろすだけ。安定性が高く、女性でも簡単に使用できます。
子供の力でもリフトアップが出来、またがって、エンジンをかけ、ホイールを駆動させても高い安定性を誇ります。

・最大リフト可能重量　300kg
・リフト高　約15cm
・本体重量　約12.5kg
・サイズ　高さ 約75cm　幅・奥行 約47cm
(オプションのローラー装着時は高さ 約84cm)

※予めリフターホルダーをフレームに設置します。ホルダーは目立たず、装着したままで問題ありません。
※ローラーは別売です。　品番 : W21751-300

カレージ等に安定した状態でバイクを立てることができます。足で簡単に固定することができます。

Ø約22mm～Ø約47mmのパイプやフロントフォークなどに取り付け可能。
可動ジョイントのステーにより、様々な向き、角度のパイプに取付が可能。
手元で操作可能なスイッチが付属します。
配線に必要なリレーなども付属しています。
ハイパワーLEDを採用。8.6W 156lm
左右2個セット。

限りなく白色に近いLEDバルブを採用した補助灯。
Ø20-28.5mmのパイプに取り付けが可能。
可動ジョイントのステーにより、様々な向き、角度のパイプに取付が可能。
Wunderlichのクラッシュバーおよびヘプコ&ベッカーのエンジンガード等に最適です。
長寿命 (連続発光 約100,000時間=約4,000日)
手元で操作可能な消灯/点灯スイッチ付属。
左右2個セット。

３次元プロジェクターレンズにより均一な昭光を実現。
限りなく白色に近いLEDバルブを採用した補助灯。
Ø20-28.5mmのパイプに取り付けが可能。
可動ジョイントのステーにより、様々な向き、角度のパイプに取付が可能。
Wunderlichのクラッシュバーおよびヘプコ&ベッカーのエンジンガード等に最適です。
長寿命 (連続発光 約100,000時間=約4,000日)
手元で操作可能な消灯/点灯スイッチ付属。
左右2個セット。